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鋼結(jié)構(gòu)組裝的捷徑之——鋼結(jié)構(gòu)的裝**法

所屬分類:行業(yè)資訊    發(fā)布時間: 2021-07-12    作者:皓煒鋼結(jié)構(gòu)
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鋼結(jié)構(gòu)是現(xiàn)代建筑行業(yè)鋼結(jié)構(gòu)工程的一部分,也是現(xiàn)代建筑中廣泛使用的建筑技術(shù)。然而,寧夏鋼結(jié)構(gòu)廠家提醒我們,鋼結(jié)構(gòu)的裝配方法有很多,施工過程中要根據(jù)實際情況進行。洗嘜安我們就來具體的了解一下吧!

鋼結(jié)構(gòu)的裝配主要包括地樣法、仿形復(fù)制裝配法、立式裝配法、臥式裝配法和胎模裝配法。

地樣法:以1:1的比例在組裝平臺上放出部件的實際樣品,根據(jù)部件在實際樣品上的位置分別組裝成部件。這種裝配方法適用于小批量結(jié)構(gòu)如桁架、框架等的裝配。

仿形復(fù)制組裝法:首先用單面圖方法組裝成單面結(jié)構(gòu),然后將點焊牢固后翻轉(zhuǎn),作為復(fù)制胎模,在其上裝配另一單面結(jié)構(gòu),來回組裝兩次。這種裝配方法適用于截面相互對稱的桁架結(jié)構(gòu)。

立式裝配方法:根據(jù)部件的特點和部件的穩(wěn)定位置,選擇自上而下或自下而上的順序裝配。這種組裝方式適合放置平穩(wěn)、高度不大的結(jié)構(gòu)或大直徑的圓柱體。

臥式裝配方法:將構(gòu)件放置在臥式裝配處。該裝配方法對鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸有一定要求,適用于截面小、長度大的長形構(gòu)件。

寧夏鋼結(jié)構(gòu)

胎模組合法:一種將一種胎模裝配在組件位置上的裝配方法。這種裝配方法對鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的國民教育及精度都有一定的要求,適合制造構(gòu)件批量大精度高的產(chǎn)品。

鋼構(gòu)裝配過程中,拼裝必須按照工藝要求的順序進行,存在隱蔽焊縫時,必須先施焊,并經(jīng)檢驗合格后才能覆蓋。為了減小變形,盡量使用小零件組焊,校正后再裝配大零件。

對鋼結(jié)構(gòu)進行裝配的零件、部件必須是檢驗合格的產(chǎn)品,零部件連接表面及沿焊縫邊緣距離約30~50mm的鐵銹、毛刺、污垢、冰雪、油跡等應(yīng)清除干凈。板件、型材的連接應(yīng)在裝配前進行,構(gòu)件的裝配、裝配、焊接、校正之后,才能降低構(gòu)件的殘余應(yīng)力,保證產(chǎn)品質(zhì)量。部件的隱蔽部分應(yīng)事先涂覆。

鋼構(gòu)件組裝和鋼結(jié)構(gòu)安裝要求:

焊縫H型鋼的翼緣板接縫處與腹板接縫處的間距不得小于200mm。

翼緣板拼接長度應(yīng)小于2倍板寬。腹板拼接寬度不應(yīng)小于300mm,長度不應(yīng)小于600mm。

吊車梁和吊車桁架安裝就位后不應(yīng)下?lián)稀?

安裝多個柱子時,每個柱子的定位軸線應(yīng)直接從地面控制軸線上引出,不得從下層柱子的軸線上引出,以免造成過大的累積誤差。

鋼網(wǎng)結(jié)構(gòu)總拼完成后和屋面工程完工后,分別測量其撓度值,并對其進行檢測,撓度值不得超過相應(yīng)設(shè)計值的1.15倍。

寧夏鋼結(jié)構(gòu)組裝施工

切記:

涂料、涂裝遍數(shù)、涂層厚度均應(yīng)符合設(shè)計要求。

當(dāng)設(shè)計不要求涂層厚度時,涂層總厚度:室外150μm,室內(nèi)125μm,允許偏差125μm,每次涂層厚度15μm。

薄層防火涂料的涂層厚度應(yīng)滿足相關(guān)設(shè)計要求。80%及以上的厚涂層防火涂應(yīng)符合相關(guān)耐火極限的設(shè)計要求,.薄部分的厚度不應(yīng)低于85%。

總而言之,寧夏鋼結(jié)構(gòu)廠家在此提醒,鋼結(jié)構(gòu)施工過程中必須按照所選用的裝配方法,再按國家規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行,這樣才能保證質(zhì)量問題的建筑。